Stand with Cambodia — Together for Our Future
របត់សហគមន៍ Mar 09, 2022 | 15:36 PM

កម្ពុជា​ ​ទទួល​ជំនួយ​១​០​០​លាន​ដុល្លារ​ ​ពី​ធនាគារ​ពិភពលោក​

កម្ពុជា​ ​ទទួល​ជំនួយ​១​០​០​លាន​ដុល្លារ​ ​ពី​ធនាគារ​ពិភពលោក​

​បើ​តាម​សេចក្ដីប្រកាស​ព័ត៌មាន​ ​ដែល​ចេញផ្សាយ​ដោយ​ធន​គា​រ​ពិភពលោក​ ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​១​៧​ ​ខែ​កក្កដា​ ​ឆ្នាំ​២​០​២​០​នេះ​ ​បាន​ឱ្យ​ដឹង​ថា​ ​ក្រុមប្រឹក្សា​នាយក​ប្រតិបត្តិ​ ​នៃ​ធនាគារ​ពិភពលោក​ ​នៅ​ថ្ងៃ​ទី​១​៧​ ​ខែ​កក្កដា​នេះ​ ​បាន​អនុម័ត​ផ្តល់​ឥណទាន​១​០​០​លាន​ដុល្លារ​អាមេរិក​ ​ពី​សមាគម​អភិវឌ្ឍន៍​អន្តរជាតិ​ (​I​D​A​) ​សម្រាប់​ជួយ​គាំទ្រ​គម្រោង​កែ​លម្អ​ ​បណ្តាញ​ផ្លូវគមនាគមន៍​នៅ​ប្រទេស​កម្ពុជា​ (​Cam​bo​d​i​a​ ​Road​ ​Connect​i​v​it​y​ ​Improvement​ ​Project​)​។​

​បើ​តាម​ប្រភព​គម្រោង​នេះ​ ​នឹង​ពង្រីក​លទ្ធភាព​សម្រាប់​សហគមន៍​ជនបទ​ ​ឲ្យ​ទទួល​បាន​សេវា​ចាំបាច់​នានា​ ​ដូចជា​មណ្ឌលសុខភាព​ ​មន្ទីរពេទ្យ​បង្អែក​ ​សាលារៀន​ ​និង​ទី​ផ្សារ​ ​តាមរយៈ​ការ​កែ​លម្អ​ផ្លូវ​ជនបទ​ ​ឲ្យ​កាន់តែ​មាន​ភាព​ធន់​ទៅ​នឹង​កត្តា​ប្រែប្រួល​របស់​អាកាសធាតុ​។​ ​ការ​កែ​លម្អ​នឹង​ត្រូវធ្វើ​ទៅលើ​ផ្នែក​ជាច្រើន​ ​នៃ​តាម​ផ្លូវជាតិ​និង​ផ្លូវ​ខេត្ត​ ​ដែល​ជា​លទ្ធផល​ជួយ​កាត់បន្ថយ​ថ្លៃ​ចំណាយ​លើ​ការ​​​ដឹកជញ្ជូន​ ​និង​ហា​និ​ភ័យ​គ្រោះថ្នាក់​ដោយសារតែ​ផ្លូវ​ខូច​ ​និង​ជួយ​សម្រួល​ដល់​ខ្សែ​ចង្វាក់​ផ្គត់ផ្គង់​ ​ក្នុង​វិ​ស​័​យ​កសិកម្ម​ ​និង​ការ​អភិវឌ្ឍ​វិ​ស​័​យ​ទេសចរណ៍​ផង​ដែរ​។​

​ការ​ចំណាយ​លើ​ការ​​​ដឹកជញ្ជូន​នៅ​ប្រទេស​កម្ពុជា​ ​នៅតែ​មាន​ក​ម្រិ​ត​ខ្ពស់​នៅឡើយ​ ​ទោះបីជា​មាន​ភាព​ប្រសើរ​ច្រើន​ក្នុង​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ចុងក្រោយ​នេះ​ហើយ​ក្តី​។​ ​ផ្លូវថ្នល់​គឺជា​មធ្យោបាយ​ដឹកជញ្ជូន​នាំមុខ​គេ​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​ ​ហើយ​ចាំបាច់​ត្រូវ​មានការ​វិនិយោគ​ច្រើន​ ​ជាពិសេស​នៅ​តាម​តំបន់ជនបទ​។​ ​ផ្លូវ​ជនបទ​មាន​ជាង​៧​៥​ភាគរយ​ ​នៃ​បណ្តាញ​ផ្លូវ​សរុប​ទូទាំង​ប្រទេស​ ​ប៉ុន្តែ​មានតែ​៥​ភាគរយ​ប៉ុណ្ណោះ​ដែល​ជា​ផ្លូវ​ក្រាល​កៅស៊ូ​។​ ​ការ​ប្រែប្រួល​អាកាសធាតុ​ ​បាន​ធ្វើឲ្យ​មាន​ភ្លៀង​និង​ទឹកជំនន់​ធំ​ៗ​ ​បង្ក​ហា​និ​ភ័យ​ខូចខាត​ ​កាន់តែ​ខ្លាំង​ដល់​ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវ​នៅ​ជនបទ​។​

​ការ​វិភាគ​អំពី​ស្ថានភាព​ប្រើប្រាស់​របស់​ផ្លូវ​ជនបទ​ ​ដែល​ត្រូវ​បាន​ធ្វើឡើង​ជា​ផ្នែក​មួយ​ ​នៃ​ការរៀបចំ​គម្រោង​នេះ​ ​បង្ហាញ​ថា​ ​ក្នុង​រដូវទឹកជំនន់​ជាង​២​៦​ភាគរយ​ ​នៃ​ប្រជាជន​រស់នៅ​ក្នុង​តំបន់​របស់​គម្រោង​ប្រឈម​នឹង​ហា​និ​ភ័យ​គ្មាន​ផ្លូវ​ប្រើ​សម្រាប់​ទៅ​រក​សេវា​បន្ទាន់​ផ្នែក​សុខ​ភិ​បាល​ ​និង​សាលារៀន​។​ ​ក្រៅពីនោះ​ ​១​៨​ភាគរយ​ទៀត​ ​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​ ​៣​០​នាទី​ ​ឬ​ច្រើនជាង​នេះ​ ​សម្រាប់​ធ្វើដំណើរ​ទម្រាំ​ទៅដល់​មន្ទីរពេទ្យ​ ​ដែល​ជា​បញ្ហា​ប្រឈម​នឹង​ភាព​ស្លាប់រស់​។​

​ការ​ជ្រើសរើស​ផ្លូវ​សម្រាប់​ការ​វិនិយោគ​នៃ​គម្រោង​នេះ​ ​ផ្តល់​អាទិភាព​ដល់​ផ្លូវ​ទាំងឡាយ​ណា​ដែល​តភ្ជាប់​ផ្ទះ​អ្នកស្រុក​ជាមួយ​មន្ទីរពេទ្យ​ ​សាលារៀន​ ​និង​ទី​ផ្សារ​។​ ​តំបន់​គោលដៅ​របស់​គម្រោង​នេះ​មាន​ ​ផ្លូវ​នៅ​ក្នុង​ខេត្ត​កំពង់ចាម​ ​ត្បូងឃ្មុំ​ ​និង​ក្រចេះ​ ​ដែល​គ្របដណ្តប់​លើ​ប្រជាជន​ជាង​ ​២​លាន​នាក់​ ​ក្នុង​នោះ​ ​៨​០​ភាគរយ​ ​រស់នៅ​តាម​ទី​ជនបទ​ដាច់ស្រយាល​។​

​លោកស្រី​ ​អ៊ី​ន​ហ្គូ​ណា​ ដូ​ប្រា​ចា ​ប្រធាន​គ្រប់គ្រង​នៃ​ធនាគារ​ពិភពលោក​ប្រចាំ​កម្ពុជា​ ​បាន​ថ្លែង​ថា​ ​«​កង្វះ​លទ្ធភាព​សម្រាប់​ទទួល​បាន​សេវា​មន្ទីរពេទ្យ​ ​សាលារៀន​ ​និង​សម្រាប់​ដឹកទំនិញ​ទៅកាន់​ទី​ផ្សារ​ ​ជាពិសេស​ក្នុង​រដូវវស្សា​ ​នៅតែ​ចោទ​ជា​បញ្ហា​ប្រឈម​ធំ​មួយ​សម្រាប់​ប្រជាជន​កម្ពុជា​ ​នៅ​តាម​តំបន់ជនបទ​»​។​

​លោកស្រី​បន្ដ​ថា​ ​«​គម្រោង​ថ្មី​នេះ​ ​គឺជា​ការ​បន្ត​ការ​ប្តេជ្ញា​ចិត្ត​របស់យើង​ ​ក្នុង​ការ​ជួយ​ដល់​ការ​អភិវឌ្ឍ​ហេ​ដ្ឋា​រចនា​ស​ម្ព័ន្ធ​ផ្លូវ​របស់​កម្ពុជា​។​ ​វា​នឹង​តភ្ជាប់​កាន់តែ​ប្រសើរ​ជាង​មុន​ ​ដោយ​បាន​ភ្ជាប់​ប្រជាជន​ទៅ​នឹង​ការ​ទទួល​បាន​សេវា​ ​កាត់បន្ថយ​កា​រដាច់​ផ្លូវ​ ​និង​បង្កើត​ការងារ​សម្រាប់​សហគមន៍​មូលដ្ឋាន​ក្នុង​ពេល​សាងសង់​ផ្លូវ​ ​ដែល​រួមចំណែក​ធ្វើ​ឱ្យ​សេដ្ឋកិច្ច​ងើបឡើង​វិញ​ ​ទៀត​ផង​»​។​

​សូម​ជម្រាប​ថា​ ​គម្រោង​នេះ​ ​ក៏​នឹង​ជួយ​ក្រសួងសាធារណការ​និង​ដឹកជញ្ជូន​ ​និង​ក្រសួង​អភិវឌ្ឍន៍​ជនបទ​ (​ដែល​ក្រសួង​ទាំងពីរ​នេះ​ ​ជា​ភ្នាក់ងារ​អនុវត្ត​គម្រោង​) ​ក្នុង​ការ​អភិវឌ្ឍ​ផ្នែក​ ​ស្ថាប័ន​ផង​ដែរ​។​ ​ក្នុង​នោះ​មាន​ ​ការរៀបចំ​យុទ្ធសាស្ត្រ​ហិរញ្ញប្បទាន​ផ្លូវ​ធន់​នឹង​អាកាសធាតុ​ ​ការ​ជួយ​ដល់​ក្រសួង​ទាំងពីរ​ ​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត​ផែនការ​សកម្មភាព​បញ្ជ្រាប​យេ​ន​ឌ័​រ​ ​របស់​​​ក្រសួង​ទាំងពីរ​ ​និង​ការ​គ្រប់គ្រង​កិច្ចសន្យា​ផ្អែកលើ​លទ្ធផល​ការងារ​ ​សម្រាប់​ការថែទាំ​ផ្លូវ​ ​ធ្វើឲ្យ​ហេ​ដ្ឋា​រចនា​ស​ម្ព័​ន​កាន់តែ​មាន​ចីរភាព​ល្អ​ប្រសើរ​។​ ​នេះ​បើ​តាម​ធនាគារ​ពិភពលោក​៕​